/
/
Мониторинг и управление транспортными очередями

Видеть очередь, управлять потоком

Решения для мониторинга, информирования и управления транспортными очередями. Система в реальном времени фиксирует, типизирует и отслеживает транспорт, рассчитывает длину и динамику очереди, строит прогноз времени прохождения контрольной точки и передаёт эту информацию по нескольким каналам одновременно — включая мобильное приложение, которое Либрам может разработать индивидуально под задачи заказчика.
Запросить демонстрацию

Один процесс — два уровня цифровизации

От мониторинга и прогнозирования очереди — к её полной цифровизации и управлению в реальном времени
«Время в пути» — мониторинг и информирование
Информационная система мониторинга очередей на автомобильных пропускных пунктах. Показывает актуальное состояние очереди, время ожидания и другие параметры, помогая водителям заранее планировать поездку.

  • Получает данные из различных источников;
  • Анализирует состояние очереди;
  • Помогает планировать маршрут и время поездки
  • Отображает информацию в реальном времени;
  • Информирует водителей;
АСУ «Цифровая очередь» — предварительная регистрация и управление очередью
Система переводит взаимодействие водителя с контрольным пунктом в цифровой формат. Пользователь заранее записывается на проезд, отслеживает статус очереди и получает уведомления о времени прибытия.

  • Предварительная регистрация;
  • Запись на проезд;
  • Управление очередью;
  • Отслеживание статуса;
  • Уведомления;
  • Взаимодействие с контрольным пунктом

Очередь — это неуправляемый транспортный поток

При ограниченной пропускной способности КПП, парковки или зоны доступа очередь неизбежна. Без цифрового управления она создаёт риски для всех участников процесса:
Для водителя — неопределённость

Стихийное скопление транспорта на прилегающих дорогах и рост числа ДТП.
Для оператора — дополнительная нагрузка

Невозможность диспетчера вручную отслеживать десятки километров подъездных путей.
Для инфраструктуры — перегрузка

Очередь выходит на подъездные дороги и прилегающие территории. Отсутствие данных для планирования инфраструктуры — сколько мест, шлагбаумов, полос реально нужно.
Для ведомства — недостаток данных

Сложно оценить реальную нагрузку и планировать развитие объекта.
Поток жалоб от граждан и организаций, которые не понимают, сколько им предстоит ждать. Использование неформальных схем проезда без очереди, которые подрывают доверие к порядку в целом.
Решение

Либрам позволяет выбрать уровень автоматизации — от мониторинга до управления электронной очередью.

1
/
1
Время в пути
Информационная система мониторинга и информирования водителей об очередях на автомобильных пропускных пунктах.

  • Система предоставляет актуальную информацию о состоянии очередей, времени ожидания и других важных параметрах, позволяя водителям планировать свои поездки более эффективно.
  • Система интегрирует данные с различных источников, обеспечивая оперативное обновление информации в реальном времени через мобильные приложения и веб-порталы.
Принцип работы
  • Детекторы транспорта устанавливаются на дорожной сети, ведущей к объекту, — фиксируют, типизируют (легковой/грузовой) и передают данные в вычислительную систему.
  • Система в реальном времени рассчитывает длину и скорость движения очереди на каждом участке.
  • Алгоритм строит прогноз времени прохождения контрольной точки для конкретного транспортного средства.
  • По факту освобождения места система автоматически вызывает следующего в очереди — без участия диспетчера.
  • Ситуационный центр получает сводную картину и может вмешаться вручную в нештатной ситуации.
Регистрация в реестре российского ПО
  • Информационная система мониторинга транспортных потоков (ИС МТП, ИС «Транзит»)
  • Реестровая запись: № 19 814 от 01.11.2023
  • Статус разработки: полностью отечественное ПО
От очереди — к управляемому потоку
АСУ «Цифровая очередь» переводит регистрацию, распределение и управление потоком транспортных средств в единый цифровой процесс
Регистрация и управление очередью
Личный кабинет, предварительная запись и получение места в электронной очереди.
Мониторинг очереди
Текущий статус и количество автомобилей перед водителем в веб-портале и мобильном приложении.
Автоматические уведомления
SMS о приближении и наступлении очереди.
Информирование на табло
Статус движения очереди и данные вызываемого автомобиля.
Приоритетный проезд
Предоставление приоритетного места в соответствии с таможенным законодательством.
Автоматический вызов автомобилей
На основе фиксации выезда с терминала и ГРЗ.
Ручное управление очередью
Вызов следующего автомобиля оператором ФТС.
Управление инфраструктурой
Шлагбаумы, парковки ожидания и зоны пограничных терминалов.
Аналитика и прогнозирование
Анализ количества грузового транспорта на территории региона.
Анализ входящих и исходящих транспортных потоков.
Почасовой анализ длины очереди на границе.
Прогнозирование очередей грузового транспорта.

Информирование — через несколько каналов для удобства участников движения

Для заказчика это не только инфраструктурный, но и репутационный эффект: понятный цифровой сервис вместо стихийной очереди напрямую влияет на то, как жители и организации оценивают работу ведомства.

Информационные табло на ключевых участках дороги — длина очереди, загрузка и ориентировочное время прохождения.

Веб-портал — карта объектов и актуальный статус очереди в режиме реального времени.

SMS-уведомления — информация о приближении и наступлении очереди, доступная без интернета и мобильного приложения.

Мобильное приложение — Либрам разрабатывает индивидуальное приложение под задачи заказчика: позиция автомобиля в очереди, push-уведомления о вызове и возможность заранее планировать проезд.
Один принцип — разные объекты
1
Автомобильные пункты пропуска

Мониторинг и управление очередями транспорта.
2
Весогабаритный контроль

Информация о загрузке и времени ожидания.
3
Грузовые терминалы

Организация подъезда транспорта.
4
Парковки и зоны ожидания

Мониторинг занятости и управление въездом.
5
Закрытые территории

Цифровизация доступа и очередности проезда.
6
Паромные и ледовые переправы

Информирование о ситуации и времени ожидания.
7
Временные ограничения движения

Мониторинг очередей перед участками с ограниченной пропускной способностью.
8
9
10