/

Мониторинг и управление транспортными очередями

Видеть очередь, управлять потоком

Решения для мониторинга, информирования и управления транспортными очередями. Система в реальном времени фиксирует, типизирует и отслеживает транспорт, рассчитывает длину и динамику очереди, строит прогноз времени прохождения контрольной точки и передаёт эту информацию по нескольким каналам одновременно — включая мобильное приложение, которое Либрам может разработать индивидуально под задачи заказчика.

Запросить демонстрацию

Один процесс — два уровня цифровизации

От мониторинга и прогнозирования очереди — к её полной цифровизации и управлению в реальном времени

«Время в пути» — мониторинг и информирование

Информационная система мониторинга очередей на автомобильных пропускных пунктах. Показывает актуальное состояние очереди, время ожидания и другие параметры, помогая водителям заранее планировать поездку.

Получает данные из различных источников;
Анализирует состояние очереди;
Помогает планировать маршрут и время поездки
Отображает информацию в реальном времени;
Информирует водителей;

Система переводит взаимодействие водителя с контрольным пунктом в цифровой формат. Пользователь заранее записывается на проезд, отслеживает статус очереди и получает уведомления о времени прибытия.

Предварительная регистрация;
Запись на проезд;
Управление очередью;
Отслеживание статуса;
Уведомления;
Взаимодействие с контрольным пунктом

Регистрация и управление очередью
Личный кабинет, предварительная запись и получение места в электронной очереди.

Ручное управление очередью
Вызов следующего автомобиля оператором ФТС.

Информирование на табло
Статус движения очереди и данные вызываемого автомобиля.

1

/

1

Мониторинг очереди
Текущий статус и количество автомобилей перед водителем в веб-портале и мобильном приложении.

Автоматические уведомления
SMS о приближении и наступлении очереди.

Приоритетный проезд
Предоставление приоритетного места в соответствии с таможенным законодательством.

Автоматический вызов автомобилей
На основе фиксации выезда с терминала и ГРЗ.

Веб-портал — карта объектов и актуальный статус очереди в режиме реального времени.

SMS-уведомления — информация о приближении и наступлении очереди, доступная без интернета и мобильного приложения.

Временные ограничения движения
Мониторинг очередей перед участками с ограниченной пропускной способностью.

Мобильное приложение — Либрам разрабатывает индивидуальное приложение под задачи заказчика: позиция автомобиля в очереди, push-уведомления о вызове и возможность заранее планировать проезд.

Один принцип — разные объекты

Автомобильные пункты пропуска
Мониторинг и управление очередями транспорта.

Весогабаритный контроль
Информация о загрузке и времени ожидания.

При ограниченной пропускной способности КПП, парковки или зоны доступа очередь неизбежна. Без цифрового управления она создаёт риски для всех участников процесса:

Грузовые терминалы
Организация подъезда транспорта.

Либрам позволяет выбрать уровень автоматизации — от мониторинга до управления электронной очередью.

Парковки и зоны ожидания
Мониторинг занятости и управление въездом.

«Время в пути» — мониторинг и информирование

Управление инфраструктурой
Шлагбаумы, парковки ожидания и зоны пограничных терминалов.

Аналитика и прогнозирование

Анализ количества грузового транспорта на территории региона.

Анализ входящих и исходящих транспортных потоков.

Почасовой анализ длины очереди на границе.

Прогнозирование очередей грузового транспорта.

Информирование — через несколько каналов для удобства участников движения

Для заказчика это не только инфраструктурный, но и репутационный эффект: понятный цифровой сервис вместо стихийной очереди напрямую влияет на то, как жители и организации оценивают работу ведомства.

Информационные табло на ключевых участках дороги — длина очереди, загрузка и ориентировочное время прохождения.

2

Информационная система мониторинга и информирования водителей об очередях на автомобильных пропускных пунктах.

Система предоставляет актуальную информацию о состоянии очередей, времени ожидания и других важных параметрах, позволяя водителям планировать свои поездки более эффективно.
Система интегрирует данные с различных источников, обеспечивая оперативное обновление информации в реальном времени через мобильные приложения и веб-порталы.

3

Очередь — это неуправляемый транспортный поток

Детекторы транспорта устанавливаются на дорожной сети, ведущей к объекту, — фиксируют, типизируют (легковой/грузовой) и передают данные в вычислительную систему.
Система в реальном времени рассчитывает длину и скорость движения очереди на каждом участке.
Алгоритм строит прогноз времени прохождения контрольной точки для конкретного транспортного средства.
По факту освобождения места система автоматически вызывает следующего в очереди — без участия диспетчера.
Ситуационный центр получает сводную картину и может вмешаться вручную в нештатной ситуации.

4

Решение

Информационная система мониторинга транспортных потоков (ИС МТП, ИС «Транзит»)
Реестровая запись: № 19814 от 01.11.2023
Статус разработки: полностью отечественное ПО

5

Время в пути

6

Принцип работы

7

Регистрация в реестре российского ПО

От очереди — к управляемому потоку

8

АСУ «Цифровая очередь» переводит регистрацию, распределение и управление потоком транспортных средств в единый цифровой процесс

Распоряжение Министерства транспорта Российской Федерации от 27 декабря 2022 года №АК-337-р «Об утверждении методических рекомендаций по проведению мониторинга дорожного движения»

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 26 декабря 2018 года № 479 «Об утверждении методических рекомендаций по разработке и реализации мероприятий по организации дорожного движения в части расчёта значений основных параметров дорожного движения»

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 года №114 «Об утверждении Порядка мониторинга дорожного движения»

Постановление Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2018 года №1379