Ситуационный центр РСО — Алания: единый центр вместо разрозненных систем
Как мы создали ситуационный центр организации дорожного движения для Республики Северная Осетия — Алания
240 Светофорных объектов в системе
393 Объекта в цифровом двойнике города
93 Маршрута общественного транспорта
Проблема, с которой к нам обратились
Данные из разных систем — нет единой картины;
Оператору нужно единое рабочее пространство;
Нужен контроль состояния объектов УДС и заявок;
Ведомству нужен инструмент управления в масштабе региона.
Региону нужна не просто система наблюдения, а единый центр, который превращает данные из разных систем — о дорожной обстановке, общественном транспорте, инфраструктуре и погоде — в основу для оперативных решений. Оператору Центра организации дорожного движения (ЦОДД) для этого нужно единое рабочее пространство.
Нужен и контроль состояния улично-дорожной сети: видеть объекты, регистрировать заявки на содержание и ремонт, отслеживать работы. А чтобы снижать аварийность и повышать эффективность движения, ведомству нужна картина по всему региону и возможность быстро принимать решения.
Цель проекта
Главная цель внедрения — обеспечить взаимосвязанное функционирование подсистем ИТС как единого целого для повышения пропускной способности транспортной сети и безопасности участников дорожного движения.
Что требовалось обеспечить
Единый центр, который собирает данные из разных источников и превращает их в основу для оперативных решений;
Единое рабочее пространство оператора для мониторинга и управления;
Контроль состояния объектов УДС, заявок на содержание и ремонт и выполнения работ;
Возможность видеть ситуацию в масштабе региона и оперативно принимать управленческие решения;
Возможность подключать новые подсистемы и сервисы без перестройки всей системы.
Единая платформа для мониторинга, анализа и управления
1
/
1
Ситуационный центр
Аккумулирует информацию об инцидентах, влияющих на условия движения, и интегрируется с городскими системами мониторинга дорожной обстановки и чрезвычайных ситуаций.
Интеграционная платформа
Объединяет данные различных внешних систем в едином информационном пространстве и предоставляет сводную информацию для мониторинга и принятия решений.
Цифровой двойник
Формирует цифровое представление транспортного каркаса республики: дорожной сети, светофорных объектов, камер, детекторов, остановок, знаков и других объектов ТСОДД.
АСУДД
Обеспечивает централизованное управление светофорными объектами, видеонаблюдение за дорожной обстановкой и контроль работы периферийного оборудования.
Управление нештатными ситуациями
Позволяет собирать информацию о ЧС, информировать ответственные службы, координировать реагирование и формировать историю произошедших событий.
Мониторинг общественного транспорта
Система обеспечивает контроль и оперативное диспетчерское управление перевозками на основе данных о фактическом местоположении транспортных средств. Оператор получает информацию о работе общественного транспорта, выполнении маршрутов и транспортной работе перевозчиков.
Управление заявками на содержание УДС
В центре организовано отдельное рабочее место оператора по управлению заявками на содержание объектов улично-дорожной сети. Система позволяет формировать единую базу заявок, отслеживать их состояние, контролировать выполнение работ и сохранять историю обслуживания.
Метеомониторинг
Ситуационный центр получает данные о погодных условиях и состоянии дорожного покрытия.
Мобильное приложение ЦОДД РСО — Алания
Единый цифровой сервис для взаимодействия граждан с дорожной инфраструктурой и транспортными сервисами региона.
Ситуационный центр — от инфраструктуры до единой цифровой среды
Проект реализован как комплексное решение, включающее техническое оснащение центра и внедрение программной платформы.
Инфраструктура
Видеостена;
Центр обработки данных;
Автоматизированные рабочие места операторов;
Оборудование информационной безопасности;
Серверное оборудование;
Сопутствующая инженерная инфраструктура.
Цифровой контур
Развёртывание интеграционной платформы;
Интеграция систем мониторинга дорожной обстановки и ЧС;
Внедрение цифрового двойника;
АСУДД
Подсистема мониторинга общественного транспорта;
Подсистема управления нештатными ситуациями;
Подсистема управления заявками на ремонт оборудования УДС;
Разработка мобильного приложения.
Визуальная среда
Разработка логотипа и фирменного стиля;
Оформление пространства ситуационного центра и формы сотрудников.
Операторская
Центральный элемент центра — операторский зал с видеостеной и автоматизированными рабочими местами. Видеостена выводит информационные и визуальные материалы для контроля текущей ситуации.
Оператор по управлению дорожным движением работает с АСУДД и данными АСМПТП, оператор по управлению заявками — с заявками на содержание и ремонт объектов улично-дорожной сети: контролирует их состояние, исполнение и результаты работ.
Единая точка управления транспортной системой региона
Общая информационная среда
Операторы получают доступ к данным всех подключённых подсистем ЦОДД и могут перейти от общего состояния транспортной сети к конкретному объекту, событию или участку дороги.
Цифровые сервисы для граждан
Мобильное приложение объединяет сервисы общественного транспорта, электронную очередь, обращения по проблемам дорожной инфраструктуры, новости и информацию о дорожной ситуации.
Основа для развития
Ситуационный центр становится не просто диспетчерской или операторской, а инструментом управления транспортной системой региона.
Основа для дальнейшего развития ИТС
Модульная архитектура позволяет подключать новые подсистемы и сервисы без перестройки всей системы.
Решение построено с возможностью дальнейшего развития: в перспективе предусмотрено подключение информирования через табло и мобильное приложение ЦОДД, умных остановок, контроля пассажиропотока и других подсистем ИТС.
Системы «ЛИБРАМ», на которых построен центр
Интеграционная платформа
Объединяет данные различных внешних систем в едином информационном пространстве и предоставляет сводную информацию для мониторинга и принятия решений.
Формирует цифровое представление транспортного каркаса республики: дорожной сети, светофорных объектов, камер, детекторов, остановок, знаков и других объектов ТСОДД.
Система обеспечивает контроль и оперативное диспетчерское управление перевозками на основе данных о фактическом местоположении транспортных средств. Оператор получает информацию о работе общественного транспорта, выполнении маршрутов и транспортной работе перевозчиков.
Содержание дорог и управление заявками (ПДСД)
В центре организовано отдельное рабочее место оператора по управлению заявками на содержание объектов улично-дорожной сети. Система позволяет формировать единую базу заявок, отслеживать их состояние, контролировать выполнение работ и сохранять историю обслуживания.
Ситуационный центр, который становится ядром развития ИТС
«Либрам» реализовал ситуационный центр организации дорожного движения Республики Северная Осетия — Алания «под ключ»: от разработки фирменного стиля и логотипа, подготовки помещения, видеостены, АРМ и инженерной инфраструктуры до развертывания программной платформы «ЛИБРА», интеграции ключевых подсистем ЦОДД и разработки мобильного приложения для граждан.
«Либрам» — технологический партнёр региона на всём жизненном цикле ИТС.
Контакты
Телефон
+7 (495) 241 27 29
Адрес
Москва, улица Зои и Александра Космодемьянских, 31к1
Почта
info@libram.ru
Решение — под задачи вашего региона
Изучим действующие системы, предложим архитектуру и определим этапы реализации с учётом особенностей региона и уровня его цифровой зрелости — оставьте заявку.
Телефон
+7 (495) 241 27 29
Адрес
Москва, улица Зои и Александра Космодемьянских, 31к1