Мониторинг погодных условий и состояния дорожного покрытия в режиме реального времени. Система автоматически получает, обрабатывает и анализирует данные с дорожных метеостанций, контролирует состояние дорожного покрытия и экологические показатели, формирует предупреждения и рекомендации для дорожных служб.
От погодных данных — к управлению состоянием дорог
Метеомониторинг объединяет в единой системе данные о погодных условиях, состоянии дорожного покрытия и работе оборудования АДМС.
Система не просто отображает показания датчиков. Она собирает и хранит данные, анализирует изменения параметров, фиксирует события, формирует предупреждения и рекомендации, позволяя дорожным службам быстрее реагировать на изменение условий на конкретных участках УДС.
24/7
Мониторинг метеоусловий
20+
Параметров — погоды и дорожного покрытия
Погода меняется быстрее, чем успевают реагировать дорожные службы
Позднее выявление опасных условий
Дорожные службы часто узнают об образовании гололёда, снежного наката или резком ухудшении видимости постфактум, а не в момент возникновения. Метеомониторинг автоматически формирует предупреждения при фиксации опасных событий, не дожидаясь ручного контроля.
Разрозненные данные о погоде и дороге
Метеоданные, состояние покрытия и экологические показатели часто поступают из разных, не связанных друг с другом источников. Система объединяет метео-, дорожные и экологические данные в едином пространстве по каждой станции.
Сложно подтвердить обоснованность выполненных работ
Без объективных данных трудно проверить, действительно ли требовалась обработка дороги противогололедными материалами и был ли соблюдён норматив по времени ликвидации скользкости. Метеомониторинг даёт данные для сопоставления фактических условий с выполненными работами.
Нет единого контроля состояния оборудования
При распределённой сети метеостанций сложно вручную отслеживать, какие АДМС работают штатно, а где произошёл сбой связи, питания или деградация камеры. Система контролирует состояние всего оборудования АДМС в одном интерфейсе.
Вся сеть АДМС — на одной карте
1
/
1
Реестр АДМС Ведение реестра и единое пространство для работы с подключёнными дорожными метеостанциями.
Метеорологические и экологические данные Получение, обработка, анализ и хранение данных от АДМС: параметры атмосферы, дорожного покрытия и экологические показатели.
Видеоданные Получение и хранение изображений с дорожных видеокамер, установленных совместно с АДМС, — дополняют показания датчиков визуальной информацией о состоянии участка.
Метеорологическая и экологическая сводка Актуальная информация о погодных условиях, состоянии дорожного покрытия и экологических параметрах по каждой АДМС.
Прогнозы и штормовые предупреждения Краткосрочный прогноз погоды и получение специализированных прогнозов и штормовых предупреждений от Росгидромета и других внешних источников.
Производственно-технологические предупреждения и рекомендации Автоматическое формирование предупреждений и рекомендаций на основе поступающих данных: дождь, снег, возможное образование снежного наката и другие события.
Состояние оборудования Контроль работоспособности оборудования АДМС: питания, датчиков, камер и других компонентов, с отображением неисправностей и отклонений.
Отчётность Формирование отчётной информации по выбранным пользователем критериям и периодам.
Передача данных Передача исходных данных и сформированной информационной продукции в другие системы цифровой платформы.
От контроля погоды — к управлению содержанием дорог
Своевременное реагирование — дорожные службы получают информацию об изменении погодных условий и состояния покрытия на конкретных участках и могут быстрее принимать необходимые меры.
Контроль нормативов — информационная основа для контроля сроков выполнения работ, в том числе времени ликвидации скользкости.
Контроль работ и материалов — сопоставление фактических дорожных условий с необходимостью уборки и обработки УДС противогололедными материалами, инструмент контроля обоснованности выполненных работ.
Безопасность движения — сокращение времени, в течение которого эксплуатационные показатели УДС находятся за пределами нормативных значений.
Единое управление — метеоданные, события, оборудование, предупреждения и история наблюдений доступны в одном информационном пространстве.
От мониторинга погоды — к конкретным задачам дорожных служб
1
Зимнее содержание дорог Детектирование условий образования снега, льда и снежного наката, автоматические предупреждения, контроль выполнения обработки покрытия противогололедными материалами.
2
Оперативное реагирование дорожных служб Автоматические предупреждения о дожде, снеге и наступлении других опасных условий без постоянного ручного отслеживания погоды.
3
Контроль распределённой сети оборудования Единая карта АДМС с индикацией состояния станций, датчиков, камер и связи.
4
Интеграция в единую цифровую среду ИТС региона Метеоданные передаются в другие системы цифровой платформы и используются вместе с остальными данными транспортной системы.
5
6
7
8
Метеоданные становятся частью единой цифровой среды ИТС
Метеоданные становятся частью единой цифровой среды ИТС
Москва, улица Зои и Александра Космодемьянских, 31к1
Почта
info@libram.ru
Решение — под задачи вашего региона
Изучим действующие системы, предложим архитектуру и определим этапы реализации с учётом особенностей региона и уровня его цифровой зрелости — оставьте заявку.
Телефон
+7 (495) 241 27 29
Адрес
Москва, улица Зои и Александра Космодемьянских, 31к1
