Единое навигационно-информационное пространство региона
РНИС объединяет данные от транспортных средств, бортового оборудования и внешних информационных систем, обеспечивая их централизованный приём, обработку и передачу потребителям.
В транспортной инфраструктуре одновременно может использоваться оборудование различных производителей, поколений и ведомственных систем. РНИС обеспечивает взаимодействие между ними без необходимости полной замены существующей инфраструктуры.
Разрозненное навигационное оборудование не складывается в единую картину
БНСО разных производителей и поколений используют разные протоколы передачи данных, что затрудняет их совместную работу. РНИС принимает данные от БНСО различных производителей и поколений и позволяет подключать новое оборудование без изменения основной архитектуры.
Ведомственные и устаревшие системы остаются изолированными. Часть оборудования и информационных систем использует специализированные или устаревшие форматы обмена данными. РНИС поддерживает подключение таких систем без обязательной замены оборудования.
Спутниковой навигации не всегда достаточно. В тоннелях, плотной застройке и других местах с ограниченным сигналом ГЛОНАСС/GPS точность позиционирования падает. РНИС дополнительно использует данные BLE-меток для уточнения положения транспорта.
Разным получателям нужны разные данные. Диспетчерские службы, картографические сервисы и ведомственные системы работают с разным составом данных и в разных форматах. РНИС обеспечивает адресную передачу мониторинговой информации конкретным системам и организациям по установленным правилам.
Всё необходимое для интеграции навигационных данных региона
1
/
1
Подключение оборудования различных производителей Приём данных от БНСО разных производителей и поколений с использованием различных протоколов передачи данных. Новые типы оборудования подключаются без изменения основной архитектуры РНИС.
Унификация данных Автоматическое преобразование поступающей информации в единый формат хранения и обработки. Формируется общая структура данных для транспортных средств, датчиков, событий и параметров независимо от источника.
Поддержка существующих и ведомственных систем Подключение оборудования и информационных систем, использующих устаревшие, специализированные или ведомственные форматы обмена, без обязательной замены оборудования.
Настраиваемые правила приёма данных Гибкая настройка состава и условий приёма информации от различных источников. Правила могут изменяться без остановки работы системы.
Управление ретрансляцией данных Настройка того, какие данные, кому и в каком объёме должны передаваться. РНИС обеспечивает адресную передачу мониторинговой информации конкретным системам, организациям или ведомствам в соответствии с установленными правилами доступа.
Преобразование данных для внешних систем Преобразование передаваемой информации в формат, необходимый принимающей стороне, без модернизации исходного оборудования или информационной системы.
Позиционирование с использованием BLE РНИС поддерживает получение данных от Bluetooth Low Energy-меток, размещенных на объектах улично-дорожной сети. BLE может использоваться для дополнительного определения положения транспорта в местах, где точность спутникового позиционирования ограничена или сигнал ГЛОНАСС/GPS отсутствует.
Контроль прохождения маршрута Данные BLE позволяют фиксировать прохождение транспортным средством заданных точек: остановочных пунктов, перекрёстков, тоннелей, мостов, участков маршрута и других объектов УДС.
Реестр BLE-меток Ведение информации о размещённых BLE-метках: местоположение, привязка к объекту УДС, идентификатор, состояние, работоспособность.
Интеграция информационных систем Информационный обмен между региональными, муниципальными и внешними системами через унифицированные интерфейсы.
Единая платформа вместо набора несовместимых систем
Независимость от производителя оборудования — работа с БНСО различных производителей и поколений
Единый формат данных — разнородная навигационная информация приводится к единой структуре
Использование существующей инфраструктуры — подключение действующих и ведомственных систем без обязательной замены оборудования
Гибкая интеграция — настройка индивидуальных правил информационного обмена для разных потребителей
BLE + спутниковая навигация — дополнительный источник данных для контроля местоположения и прохождения маршрута
Масштабируемость — подключение новых источников данных, оборудования и информационных систем по мере развития транспортной инфраструктуры
Где применяется РНИС
1
Интеграция разнородного парка БНСО в единую систему региона Оборудование разных производителей и поколений подключается без изменения основной архитектуры.
2
Точное позиционирование в условиях слабого спутникового сигнала BLE-метки дополняют GPS/ГЛОНАСС в тоннелях, плотной застройке и на других сложных участках.
3
Адресная передача данных разным ведомствам и сервисам Диспетчерские службы, картографические сервисы, аналитические платформы получают собственный состав данных в нужном формате.
4
Поэтапное развитие навигационной инфраструктуры региона Новые источники данных, оборудование и информационные системы подключаются по мере необходимости.
Москва, улица Зои и Александра Космодемьянских, 31к1
Почта
info@libram.ru
Решение — под задачи вашего региона
Изучим действующие системы, предложим архитектуру и определим этапы реализации с учётом особенностей региона и уровня его цифровой зрелости — оставьте заявку.
Телефон
+7 (495) 241 27 29
Адрес
Москва, улица Зои и Александра Космодемьянских, 31к1
